一時停止違反の自転車と車との接触事故の過失割合

信号の無い交差点で一時停止違反した自転車と車が接触した事故の過失割合について解説します。

信号の無い交差点で一時停止違反した自転車と車が接触した事故

基本になる過失割合

交通事故の過失割合は事故のパターンによって基本的な過失割合が決まっています。

この場合は自転車の過失が40%、車の過失が60%です。

ここに事故の細かな要素を追加して最終的な過失割合を計算します。

過失修正要素

  • 夜間…… +5%
  • 車の著しい過失…… -10%
  • 車の重過失…… -20%
  • 自転車が一時停止後、発進して衝突…… -10%
  • 自転車の自転車横断帯通行…… -10%
  • 自転車の右側通行左方進入…… +5%
  • 自転車の運転者が児童・高齢者…… -10%
  • 自転車の著しい過失…… +10%
  • 自転車の重過失…… +15%

自転車から見た修正割合です。

用語解説

自転車の右側通行左方進入
車から見て交差点左の道の反対車線を逆走している自転車のこと
著しい過失
携帯電話使用などの軽めの違反
重過失
無免許運転のような重い違反

夜間、信号機の無い交差点で一時停止を無視した自転車と、無免許運転の車とが衝突し、自転車に乗っていたのが高齢者だった場合。

基本の過失割合は40:60。夜間なので+5%、車の重過失で-20%、高齢者なので-5%

40% + 5% – 20% – 5% = 20%

で自転車の過失が20%、車の過失が80%になります。