広い道の車右折と狭い道の自転車直進の過失割合

信号の無い交差点で広い道を走っている車が右折して、狭い道から直進してきた自転車とが接触した事故の場合の過失割合について解説します。

これには車の右折が自転車から見て、右側から合流する形と、左側から対向車線に入る2種類ありますが、過失割合はどちらも同じで、自転車の過失が30%、車の過失が70%です。

右側から合流する右折

広い道を走っている車が右折して、狭い道から直進してきた自転車とが接触した事故(右側から合流する右折)

左側から対向車線に入る右折

広い道を走っている車が右折して、狭い道から直進してきた自転車とが接触した事故(左側から対向車線に入る右折)

過失修正要素

  • 夜間…… +5%
  • 車の徐行無し…… -10%
  • 車の右折禁止違反…… -10%
  • 車の著しい過失…… -10%
  • 車の重過失…… -20%
  • 自転車の明らかな先入…… -10%
  • 自転車の自転車横断帯通行…… -10%
  • 自転車の運転者が児童・高齢者…… -10%
  • 自転車の著しい過失…… +5%
  • 自転車の重過失…… +10%

用語解説

著しい過失
携帯電話使用などの軽めの違反
重過失
無免許運転のような重い違反

夜間、信号の無い交差点で広い道を走っている車が右折して、狭い道から直進してきた自転車とが接触した事故(左側から対向車線に入る右折)で、自転車に乗っていたのが高齢者で、車が徐行無しの場合。

基本の過失割合が30:70。夜間で+5%、高齢者で-10%、徐行無しで-10%

30% + 5% – 10% – 10% = 15%

で自転車の過失が15%、車の過失が85%になります。