車の幅寄せで併走していた自転車との事故の過失割合

直線道路を自転車と車が同じ方向に並んで走っている時に、車が自転車のほうに幅寄せしたことによって接触した事故の過失割合について解説します。

直線道路を自転車と車が同じ方向に並んで走っている時に、車が自転車のほうに幅寄せしたことによって接触した事故

基本になる過失割合

交通事故の過失割合は事故のパターンによって基本的な過失割合が決まっています。

この場合は自転車の過失が10%、車の過失が90%です。

ここに事故の細かな要素を追加して最終的な過失割合を計算します。

過失修正要素

  • 進路変更禁止場所…… -10%
  • 車の指示器表示無し…… -10%
  • 車の著しい過失…… -10%
  • 車の重過失…… -20%
  • 自転車の運転者が児童・高齢者…… -10%
  • 自転車の著しい過失…… +5%
  • 自転車の重過失…… +10%

自転車から見た修正割合です。

用語解説

著しい過失
携帯電話使用などの軽めの違反
重過失
無免許運転のような重い違反

直線道路を自転車と車が同じ方向に並んで走っている時に、車が自転車のほうに幅寄せしたことによって接触した事故で、自転車に乗っていた人が携帯電話を使用していた場合。

基本の過失割合は10:90。自転車の著しい過失で+5%

10% + 5% = 15%

で自転車の過失が15%、車の過失が85%になります。