障害物をよけた自転車と車との接触事故の過失割合

直線道路を走っている自転車が道路わきに駐車している車などの障害物を避けるために右側に膨らんだ際に、後ろから走ってきた車と接触した事故の過失割合について解説します。

直線道路を走っている自転車が道路わきに駐車している車を避けるために右側に膨らんだ際に、後ろから走ってきた車と接触した事故

基本になる過失割合

交通事故の過失割合は事故のパターンによって基本的な過失割合が決まっています。

この場合は自転車の過失が10%、車の過失が90%です。

ここに事故の細かな要素を追加して最終的な過失割合を計算します。

過失修正要素

  • 車の著しい過失…… -10%
  • 車の重過失…… -20%
  • 自転車の運転者が児童・高齢者…… -10%
  • 自転車の合図なし…… +10%
  • 自転車の著しい過失…… +5%
  • 自転車の重過失…… +10%

自転車から見た修正割合です。

用語解説

著しい過失
携帯電話使用などの軽めの違反
重過失
無免許運転のような重い違反

直線道路を走っている自転車が道路わきに駐車している車を避けるために後方確認をせずに右側に膨らんだ際に、後ろから走ってきた車と接触した事故で、自転車に乗っていたのが高齢者だった場合。

基本の過失割合は10:90。後方確認無しから自転車の著しい過失で+5%、高齢者で-10%

10% + 5% – 10% = 5%

で自転車の過失が5%、車の過失が95%になります。