広い道の直進車と右方の狭い道の右折車との接触事故の過失割合

信号機の無い交差点で広い道を直進している車と、右側の狭い道から右折してきた車とが衝突した接触事故の過失割合について解説します。

信号機の無い交差点で広い道を直進している車と、右側の狭い道から右折してきた車とが衝突した接触事故の過失割合

基本になる過失割合

交通事故の過失割合は事故のパターンによって基本的な過失割合が決まっています。

この場合は直進車Aの過失が20%、右折車Bの過失が80%です。

ここに事故の細かな要素を追加して最終的な過失割合を計算します。

過失修正要素

  • 車Bの徐行無し…… -10%
  • 車Bの既右折…… +15%
  • 車Bの右折禁止違反…… -10%
  • 車Bの著しい過失…… -5%
  • 車Bの重過失…… -10%
  • 車Aの減速無し…… +10%
  • 車Aの15キロ以上の速度違反…… +10%
  • 車Aの30キロ以上の速度違反…… +20%
  • 車Aの著しい過失…… +10%
  • 車Aの重過失…… +20%

車Aから見た修正割合です。

用語解説

既右折
右折車が既に右折を完了している、もしくはそれに近い状態のこと。右折の完了の定義は右折車の車体が新しい進行方向に向き終わっている状態
著しい過失
携帯電話使用などの軽めの違反
重過失
無免許運転のような重い違反

信号機の無い交差点で広い道を30キロオーバーで直進している車Aと、右側の狭い道から右折してきた車Bとが衝突した接触事故で、右折車Bの右折が完全に終了していた場合。

基本の過失割合は20:80。30キロオーバーで+20%、既右折で+15%

20% + 20% + 15% = 55%

で直進車Aの過失が55%、右折車Bの過失が45%になります。