道路外へ出る右折車との接触事故の過失割合

直線道路を走行中、反対車線の車が道路外へ出るために右折してきて接触した事故の場合の過失割合について解説します。

道路外へ出る右折車との接触事故

基本の過失割合

交通事故の過失割合は過去の裁判の判例からある程度パターン化されて決まっています。この場合の基本の過失割合は、車Aの過失が10%、車Bの過失が90%です。ここから細かな状況により増減します。

修正要素

速度超過などの細かな要素を基本の過失割合に追加して最終的な過失割合を出しますが、この細かな要素のことを「修正要素」といいます。

この場合の修正要素

大きく分けて9つほど考えられます。

  • 幹線道路…… -5%
  • 車Bの徐行無し…… -10%
  • 車Bの著しい過失…… -10%
  • 車Bの重過失…… -20%
  • 車Bの頭出し待機…… +10%
  • 車Aの15キロ以上の速度違反…… +10%
  • 車Aの30キロ以上の速度違反…… +20%
  • 車Aの著しい過失…… +10%
  • 車Aの重過失…… +20%

車Aから見た過失割合です。

幹線道路とは歩道と車道の区別があり、車道の幅が14メートル以上で対向車とのすれ違い時に減速しなくていいような大きな道路のことです。

著しい過失とは携帯使用などのことで、重過失とは無免許運転のような重いものです。

幹線道路を30キロオーバーで走っていた車Aと対向車線から道路外へと出るため右折してきた車Bとの接触事故の場合。基本の過失割合が10:90で、幹線道路なので-5%、30キロオーバーなので+20%となり

10% – 5% + 20% = 25%

で車Aの過失が25%、車Bの過失が75%になります。