車がバイクの進路を妨害し接触した事故の過失割合

直線道路でバイクの前を走っている車がバイクの進路妨害をしたことによる接触事故の過失割合について解説します。

直線道路でバイクの前を走っている車がバイクの進路妨害をしたことによる接触事故

基本になる過失割合

交通事故の過失割合は事故のパターンによって基本的な過失割合が決まっています。

この場合はバイクの過失が20%、車の過失が80%です。

ここに事故の細かな要素を追加して最終的な過失割合を計算します。

過失修正要素

  • 進路変更禁止場所…… -20%
  • 車が大型車…… -5%
  • 車の指示器表示無し…… -20%
  • 車の著しい過失…… -5%
  • 車の重過失…… -10%
  • バイクの15キロ以上の速度違反…… +5%
  • バイクの30キロ以上の速度違反…… +10%
  • バイクの著しい過失…… +5%
  • バイクの重過失…… +10%

バイクから見た修正割合です。

用語解説

著しい過失
携帯電話使用などの軽めの違反
重過失
無免許運転のような重い違反

直線道路でバイクの前を走っている車がバイクの進路妨害し接触、バイクが15キロオーバーで進路変更禁止場所だった場合。

基本の過失割合は20:80。15キロオーバーで+5%、進路変更禁止場所で-20%

20% +5% – 20% = 5%

でバイクの過失が5%、車の過失が95%になります。